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新舊路面接縫處使用土工格柵處理

來源:案例???發布時間:2020/12/28???閱讀量:56
導讀:什么時候會出現新舊路面接縫呢?主要就是公路拓寬施工,如果是不在這里好好處理的話

  什么時候會出現新舊路面接縫呢?主要就是公路拓寬施工,如果是不在這里好好處理的話,那么即使施工完成之后也會相機出現一系列的問題,所以土工格柵會應用在這種工程的施工當中。

  根據以往的經驗,一般是鋼塑土工格柵會用在這些地方,其中填充鋼塑土工格柵具有獨特的表面壓花處理工藝,表面粗糙壓花可以增加基于鋼塑格柵的摩擦力,調節地基加固層的位移變形,保證路基的整體效率。它具有很高的抗拉強度,網眼均勻,不易脫落,網眼材料平整。

鋼塑土工格柵產品圖片

  能夠和地基形成一個良好的整體,可以分散地基內部溫度變化傳遞的拉力,分擔路面傳遞的荷載力。它可以減緩各種剪切力和拉力對地基的作用,明顯延長其路基工程的使用壽命。

  在應用于軟基處理時,土工格柵的位置和層數應根據地質條件確定,土工格柵的設計強度也應根據路基填筑高度確定。

  當填筑高度大于4m時,土工格柵可滿足行業標準的較低要求,縱橫向極限拉力不應小于20kN/m。

  當填筑高度為3-4m時,土工格柵的縱向和橫向極限拉力不得小于40kn/m。

  當填筑高度小于3m時,土工格柵縱向和橫向極限拉力不小于50kN/m,伸長率小于4%。建議使用GSZ60-60土工格柵。土工格柵用于路基填筑和開挖接縫時,應與不小于40kN/m的雙向土工格柵一起使用,并應采用GSZ60-60土工格柵。

  針對不同的填筑高度所用的材料不同,以上這些內容就是關于鋼塑土工格柵使用的介紹,有需求可以聯系晟功廠家!

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